ハイブリッドバッテリーを長持ちさせるためのおすすめメンテナンスとは？
11.14.2020 | カテゴリー, メンテナンス・修理部門
冷却ファンクリーニングのすすめ
プリウスをはじめとするハイブリッドカーにはハイブリッドバッテリーが室内に配置されています。一般的な寿命は15万~20万マイルと言われていますが、メンテナンスを怠ってしまうともっと早い段階で劣化してしまう個体もあります。逆にいえばきちんとメンテナンスをしておけば一般的な寿命よりも長持ちさせることも可能なのです。 &nbs...
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異音修理
05.17.2018 | カテゴリー, メンテナンス・修理部門
こんにちは 今回はお客様からのご依頼で、走行時にカタカタと異音がするとのことで修理でご来店されました。 まず異音修理の場合に限らずですが、最初のステップは現象確認。 確かに、アクセルやブレーキなどでカコーンと何かに叩かれているような音が。 室内から聞こえるので工場に戻って車をゆすって確認したら、椅子の下のあたりから。 ...
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当社メカニックの奥田がASE 「MASTER TECHNICIAN」の資格を取得しました！
03.20.2018 | カテゴリー, メンテナンス・修理部門
この度、当社メカニックの奥田が自動車整備における最高位のASE「MASTER TECHNICIAN」の資格を取得しました！ 奥田は日本の国家資格である整備士の資格はもちろんトヨタの最高位である「トヨタ１級（マスター）」の資格を持っていましたが、これでアメリカでの最高位の資格も保有することとなりました。 ASEのMASTER TECHNICIANの資格を取得す...
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TIRES 101 !!
01.18.2018 | カテゴリー, メンテナンス・修理部門
前回タイヤについて少し書きましたが、今回はタイヤのサイズ、種類などタイヤのあれこれ入門編について書いてみたいと思います。 タイヤは基本的にサイズが決まっていてタイヤの直径部分は変えて走ってはいけません。これはスピード表示がずれる、タイヤがボディに干渉するのを防ぐためです。 この写真の場合は、195/55Ｒ16というのが...
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アメリカあるある？！
01.06.2018 | カテゴリー, メンテナンス・修理部門
２０１８年初投稿、皆様あけましておめでとうございます。 日本からアメリカに来たばかりの頃、最初に驚いたことの一つにフリーウエイを走っているとよくタイヤがペロンとリンゴの皮のように剥けて落ちている数の多さがあります。 最近は見慣れてきたのかあまり気にならなくなってきました（汗）がまだまだ多いと思います。 10年ほど前はよくフリーウエイの路肩で...
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300K !!!
12.15.2017 | カテゴリー, メンテナンス・修理部門
当店で購入されたお客様ではなかったですが、当店に整備で来店されたお客様のプリウス、2013 prius ですが、マイレージがすでに300,000マイルを超えていらっしゃいました。 4年で30万マイル（48万キロ）！！すでに地球を12周走行している距離です！ 聞いたところによると、週に6日間 ガーデナの自宅からサンタバーバラまで2時間以上かけて出勤しているそうです。（お疲れ様です） そして、サンタバーバラでバスの運転手をされているというから、これまたびっくり。...
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ハイブリッドバッテリークーリングファンサービス
11.11.2017 | カテゴリー, メンテナンス・修理部門
ご存知の方も多いとは思いますが、プリウスにはハイブリッドバッテリーが室内に配置されています。 そのバッテリーは常に風で冷やしており、これがバッテリーの寿命に大きく関わります。 家のキッチンにある換気扇と同じようなシロッコファンで空冷しますが、時間とともにごみやほこりを吸い込んでファンの性能は低下します。 （家の換気扇も汚れると吸いませんよね) そこで、ト...
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整備部門からのお知らせ。
09.05.2017 | カテゴリー, メンテナンス・修理部門
Service Department(整備部門）からのお知らせです。 今月9/21（木）から10/10（火）までの間、整備担当メカニックが日本に一時帰省するために、お客様方には大変ご迷惑をおかけしますが、整備部門のみお休みをいただきます。 もし、あらかじめオイル交換、メンテナンスなどをご希望のお客様がいらっしゃいましたら、9/20（水）までは通常通り受付しております...
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