Vol.68「あの日の挑戦、２年後の答え合わせ」

10.20.2025 | カテゴリー, Atsushi Suzuki's Blog

こんにちは、代表の鈴木です。週末はNatural History Museumでジュラ期について勉強してきました。

さて、長く購読頂いている方はもしかしたら記憶にあるかもしれませんが、ちょうど2年前のVol43のえこどら通信で「新サービス開始！」という題名でコラムを書きました。それは当時の我々の新サービスであった「クルマのサブスク」の発表でした。保険も維持費も込みでクレジットヒストリーがなくても月単位で様々な車を利用できるという夢のようなサービスに挑戦していくという表明だったのです。

2年前の記事↓
https://www.ecodriveautosales.com/atsushi-suzuki/vol-43/
あの時、僕たちはこのサービスの実現に前のめりになっていて結局は92万ドルものお金を投じ「サブスクサービス」のために50台の車両を購入しました。#もち全額借金

2年後の今、その結果を率直にお伝えしたいと思います。

合計利用者数：191名
売上：$930,238

そうなんです、事業開始でかけた資金92万ドルを２年で回収することができたのです！#ここからやっと黒字

おかげさまで、チャレンジはしっかりと実を結びました。これまでにサブスクを使って頂いたお客様、また現在サブスクを使って頂いてるお客様には感謝しかありません。この場を借りて御礼申し上げます。本当にありがとうございます！

最近は周囲から「よく思い切ったね」や「凄い決断だったね」と言われますが、自分たち的にはあの決断に“賭けた”というようなギャンブル的な感じより、“分からないからまずはやってみよう”という軽やかな気持ちでした。いきなり50台も買ったわけではなく、まずは数台からスタートして起こる問題一つ一つに向き合いながらチームで改善し、徐々に在庫を増やしていきました。なので今回の成功の要因は「選んだ道が正しかった」というよりも「選んだ道が正解になるよう努力した」が一番しっくりきます。

２年前、やると決めてからはマーケティングとして二宮に参画してもらい、ついこの間まで大学生だった若手のシェリーをマネージャーに抜擢し彼女を中心にしたチームを結成。あえて車業界の経験がないメンバーばかりを集めていきました。結果的にそれが正解で僕たちのような車業界に長いメンバーでは到底思いつかないような発想で日々良いサービスに成長させることができたのです。もちろんこの２年間で様々な失敗もあったのですが、そもそも実験・検証期間と考えていたので、失敗が怖くなくむしろウェルカムで週に１度のミーティングで議題を上げどんどん修正していきました。

でもやり方によってはホントに失敗していたと思います。短期視点、利益至上主義、歩合制、アンフェアなサービス設計、こんなやり方をしていたら間違いなく失敗していたでしょう。長期視点、消費者視点、フェアな取引を最重要視したというのが上手くいった要因だと言えます。そしてそれを遂行できるチームを組みそれぞれが自主性をもって取り組めたことが良かったと思います。

ここからクルマのサブスクは次のフェーズに進んでいきます。「クルマの使い方・乗り方を進化させる」という事業ビジョンを推し進めていきます。これからも私たちの挑戦を見守っていただけたら嬉しいです！

鈴木

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